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化工停車檢修潮爆發!100余家化工企業相繼停車檢修

時間:2023-05-10 09:33:02 來源:創始人 點擊:0

“五一”假期后,部分化工品價格隨著行業基本面情況的繼續惡化,不斷延續了節前的下行走勢,有產品價格跌至近四個月以來新低。上游工廠紛紛啟動保價模式,停產檢修。
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大范圍下跌!化工品價格創新低

烯烴產業鏈:
據卓創數據顯示,5月以來的烯烴產業鏈產品基本處于下行或維穩狀態下調約50-200元/噸殼牌雖為能源大廠,擁有大量產能,但目前原油端利好較少,預計烯烴產業鏈仍以弱勢運行為主。

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塑料產業鏈:
目前國內企業定價謹慎,多以調降出廠價以求去庫。終端企業備貨集中在低端貨源范圍,且需求普遍不高。

原油下跌、下游需求減弱,且政策助力減少,目前塑料市場以維穩運行為主,漲跌兩極分化。橡塑板塊出現大量產品下行跡象。同時4月國際原油漲后深跌,工程塑料共同遠端成本支撐力度轉弱。


順酐產業鏈:
“五一”假期后順酐市場并未迎來轉機,價格仍保持了下行走勢。截至5月6日收盤,國內江浙市場液酐價格收于7050-7100元/噸附近,相較于節前4月28日價格下跌350元/噸,跌幅4.71%,創下自1月底以來的價格新低。

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其他產品來看,截止今日收市,在卓創資訊監測的110個產品之中,本周期有28個產品上漲,占比25.45%;49個產品持穩,占比44.55%;33個產品下降,占比30.00%。
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100余家化企停車檢修,涉及產能超500萬噸!

價格下行,企業虧損壓力增大,燕山石化、齊翔騰達、萬華化學等100多家化工企業均處于檢修期或計劃近期進行裝置檢修,最長停車時間為2個月,涉及產能超過500萬噸。檢修產品主要集中在塑料、化肥、塑料、烯烴等板塊。
齊翔騰達全資子公司青島思遠8萬噸/年甲乙酮裝置運行及催化劑使用壽命已達周期上限,公司將于近期進行例行停車檢修,預計停車檢修時間55天。
山東濱化東瑞10萬噸/年雙氧水裝置計劃5月13日起停車檢修2周。
李長榮5萬噸/年丁苯橡膠裝置計劃5月中旬停車檢修,為期一周左右。
陽煤太化24萬噸/年己內酰胺裝置短停檢修5-6天。
石家莊煉化10萬噸/年己內酰胺裝置停車擴能,重啟時間待定。
遼陽石化3萬噸/年的丁二烯裝置停車檢修,預計5月底重啟,檢修期間貨源暫停銷售及報價。
湖北三寧雙氧水裝置年產能15萬噸/年,裝置滿負荷開工,當前生產自用,暫無外售,企業5月有檢修計劃,具體不定。
湖南衡陽建滔雙氧水年產能26萬噸,正常日產700噸左右,5月4日停車檢修,預計10天,當前不報價,供應合同客戶。
江蘇禾友液氨裝置4月27日起停車檢修,計劃5月20日左右復產。液氨暫停外銷,暫停報價。
湖北大生化工一銨產能16萬噸,正常日產450-500噸,裝置停車技改。58%粉狀一銨暫不報價,庫存已消化。
湖北豐利化工一銨設計產能25萬噸,日產720噸左右,裝置停車檢修。55%粉狀一銨報價2850元/噸,成交可談,下游需求清淡,開車時間未定。
神馳東營港混烷脫氫裝置于5月7日起停工檢修,預計為期20天左右,其混烷脫氫裝置丙烯設計產能約20萬噸/年。
燕化聚碳15萬噸/年雙酚A裝置停車檢修,預計檢修時間2個月左右,現貨外銷量少。
其中塑料板塊的檢修范圍還在逐漸擴大。在供需失衡情況下,今日又有三家企業停車檢修:寧夏寶豐PP一線5月8日起停車檢修;洛陽石化14萬噸/年裝置停車檢修、燕山石化二線7萬噸/年停車檢修。

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中旬前后基本面或將迎來修復

檢修之下,化工品有望迎來價格回暖。
一方面是由于“五一”后化工行業過剩、虧損壓力的回歸,已誘發生產企業自我調整的展開,另外原料價格的止跌也使得下行趨勢減弱。小編認為,隨著基本面的逐漸修復,部分化工原料價格后市繼續下行空間或已收窄。
從供應方面來看,從當下至中旬裝置檢修計劃已經增多,例如PE預計將合計檢修產能約83萬噸,主要分布于北方地區,最多可帶來近1300噸的日產量減少。不過,中旬附近山東地區同樣存在6萬噸新產能入市計劃,屆時供應端自發減產所能提供的利好支撐或將受到削弱。
從成本方面來看,近期美國4月份非農就業數據強勁,失業率下降顯示當前美國經濟并未衰退,國際油價受此推動強勁上漲,國內市場心態也同步好轉,買家補貨積極性有所提高,后市或將溫和盤整。


來源:化工707

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